Facebook Pixel
من هم تسلا وأديسون؟
1748 مشاهدة
0
0
Whatsapp
Facebook Share

معلومات وتساؤلات عن المخترعون والعباقرة، ماذا عن قصة حياة تسلا وأديسون, كيف عاشوا وعاصروا حياتهم؟

تـسلا Vs أديسون !!

أعـداد : Mohammed Jamal
تصميم : علاء الموصلي

-----------------------------------------

المخترع ، مهندس الكهربـــــاء ، مهـــندس الميكانيكـــا، الصربــــي الاميريـــكي نيكـــولا تسلا (Nikola Tesla) .

ولد تسلا(10 يوليو 1856) كمواطن صربي في يوغوسلافيا وتعلم في مدرسة البوليتيكنيك في غراز ثم في جامعة براغ . عُرِفَ بسبب مساهماته الثورية في مجال الطاقه الكهرومغناطيسية في أواخر القرن التاسع عشر وبدايات القرن العشرين.

عمل كمهندس هواتف في براغ وباريس. وابتكر نوعا جديدا من المحركات . وقد كانت المحركات تعمل على مبدأ دوران الحقل مغناطيسي الناتج من تيارات تناوب ذات مراحل متعددة وعندما لم يجد أحدا من المهتمين في أوربا قام بالهجرة إلى الولايات المتحدة الأمريكية في عام (1884), عمل لوقت قصير وبدون رضا مع المخترع توماس أديسون لأنه كان بحاجة لكسب المال ، قام بعد فترة بتأسيس مختبره الخاص ، وحصل على براءات اختراع للمبتكرات التالية : موتورات متعددة المراحل، مولدات كهرباء، محولات كهرباء لأنظمة التيار المتناوب. وقد قام بتشكيل حلف مع جورج ويستينغهاوس الذي اشترى براءات اختراع الموتور متعدد المراحل مقابل مليون دولار إضافة إلى حقوق الاختراع. وبانضمامه إلى ويستينغاهاوس فقد أصبح في مواجهة مع أديسون ، وفي نهاية الثمانينيات اندلعت بينهم ما يسمى بحرب التيارات (War of currents) .

فخلال السنوات الأولى من توزيع الكهرباء ،كان تيار أديسون المستمر هو المعيار للولايات المتحدة ولا يريد أديسون فقدان كل عائدات براءة الاختراع ، كان التيار المستمر يعمل بشكل جيد مع المصابيح المتوهجة – التي كانت الاستخدام الرئيسي آنذاك – والمحركات ، وكانت نظم التيار المستمر يمكن استخدامها مباشرة مع بطاريات التخزين ، لتوفير التيار والدعم أثناء انقطاع الكهرباء من المولدات . أثناء استحداث نظام أديسون ، لم يتوفر عمليا أي محرك للتيار المترد د. كان أديسون قد اخترع جهاز لقياس الاستهلاك للسماح للعملاء بدفع الفاتورة المتناسبة مع استهلاك الطاقة، ولكن هذا الجهاز يعمل فقط مع التيار المستمر. اعتبارا من 1882 وكانت جميع هذه المزايا التقنية للتيار المستمر فقط .

كانت هناك العديد من العوامل الخفية في هذا التنافس.فقد كان أديسون رجل معملي وصاحب تجارب من الدرجة الأولي، ولكنه لم يكن عالم الرياضيات . ولا يمكن أن تفهم التيار المتردد فهما صحيحا، أو استغلالها من دون فهم كبير في الرياضيات والفيزياء الرياضية، والتي يمتلكها تسلا . كان تسلا يعمل لحساب أديسون ولكن بأقل تقدير ، عندما علم لأول مرة أديسون بفكرة تسلا عن نقل الطاقة بالتيار المتردد، فرفضها فورا قائلا "[تسلا] الأفكار رائعة، لكنها غير عملية على الإطلاق." ، انتابت تسلا المشاعر السيئة بسبب أنه قد خدع من قبل أديسون بأنه وعده بالتعويض عن عمله.

والفرق بين النظامين باختصار هو إن نظام اديسون للتيار المباشر يتكون من محطات توليد ومحطات توزيع ثقيلة التوصيل، لتصل إلي الزبون (الإنارة والمحركات). يعمل هذا النظام على نفس مستوى الجهد، فعلى سبيل المثال، مصابيح 100 فولت في موقع العميل يتم ربطها بمولد بقدرة 110 فولت، وذلك لتعويض الجهد الضائع في الأسلاك بين المولد والحمولة.

أما نظام التيار المتردد، فقد استخدم محول بين التيار عالي الفولطية والأحمال المنخفضة للعميل. كالمصابيح والمحركات الصغيرة التي لا تزال تعمل بالجهد المنخفض. ومع ذلك يسمح محول الكهرباء برفع الفولطية إلى أعلى من ذلك بكثير، أي عشرة أضعاف ذلك من الأحمال.

قام اديسون حملة للحد من استخدام التيار المتردد، بما في ذلك نشر معلومات مظللة عن الحوادث القاتلة للتيار المتناوب (AC)، قتل الحيوانات ، ومارس الضغوط ضد استخدام التيار التناوب في المجالس التشريعية للولايات . اديسون وجه فنييه -في المقام الأول آرثر كينللي (Arthur Kennelly) وهارولد براون (Harold P. Brown)- ، لترؤس عدة عمليات قتل يحركها في المقام الأول من الحيوانات والقطط الضالة والكلاب ولكن أيضا وبشكل غير المرغوب فيه الماشية والخيول ، عمل كل هذا ليثبت للصحافة أن التيار المتردد كان أكثر خطورة من نظام اديسون (التيار المباشر)(DC) . كما حاول تعميم المصطلح بكون الكهرباء أصبحت ويستينغهاوسيه "Westinghoused". وبعد سنوات فقدت (DC) "حرب التيارات"، في عام 1903، قدم طاقم فيلمه فيلم عن الصعق بالكهرباء مع ارتفاع الجهد AC، يشرف عليها موظفو اديسون، من توبسي، أديسون يعارض عقوبة الإعدام، ولكن رغبته في الاستخفاف بنظام التيار المتردد أدى إلى اختراع الكرسي الكهربائي. هارولد براون (اديسون كان يدفع له سرا) ،بنى أول كرسي كهربائي لولاية نيويورك للترويج لفكرة أن التيار المتردد كان اكثر فتكا من التيار الثابت . عندما استخدم الكرسي للمرة الأولى، في 6 أغسطس عام 1890، على يد الفنيين و بسبب سوء تقديرهم للجهد اللازم لقتل السجين وليام كيملر Kemmler. كانت هزة الكهرباء الأولى لا تكفي لقتل Kemmler، تركته بجروح بالغة. أن هذا الإجراء قد تكرر ووصف مراسل ذلك بأنه "مشهد مروع، أسوأ بكثير من الشنق." وعلق جورج ويستنجهاوس: (كان أفضل لو عملوها بفأس). ندم أديسون لاحقا لأنه لم يستمع إلى تيسلا ويستخدم التيار المتردد.

وقد استطاع تسلا أثناء إجراءه التجارب الخاصة في مخبره في مانهاتن اختراع وتطوير أدوات كهربائية بناء على الإمكانيات الهائلة للتيار المتناوب والتيار العالي التردد، إضافة إلى وشيعة تسلا، والراديو(في العام 1943 نسبت المحكمة العليا في الولايات المتحدة الأمريكية حقه في اعتباره مخترع الراديو وليس الإيطالي ماركوني) ، الإنارة عالية التردد، الأشعة السينية، بالإضافة إلى وسائل العلاج بالكهرباء ...استمر في الاختراع حتى العشرينات من القرن الماضي، ولكن ابتكاراته الجديدة كانت قليلة الأهمية بالمقارنة مع الاختراعات الأولى التي كانت كالسيل الجارف والتي بلغت 700 اختراع على مستوى العالم كله .

بعيداً عن أعماله في الكهرومغناطيسية والهندسة. ساهم تيسلا في تقدم الروبوتيكس (الإنسان الآلي)، والتحكم عن بعد، والرادار، وحتى علوم الكمبيوتر والتمدد البالستي والفيزياء النووية والفيزياء النظرية.
توفي بسلام وهدوء بعد بلوغه 87 عاما في غرفة في فندق في نيويورك بغموض و بدون سبب واضح. وقد تم حجز الكثير من الأوراق الخاصة بما فيها نسخ من ملاحظات مخبريه من قبل حكومة الولايات المتحدة الأمريكية لتظهر بعد عدة سنوات في "متحف تسلا" في بلغراد ، يوغوسلافيا .

المصادر :
http://en.wikipedia.org/wiki/War_of_Currents#cite_note-24http://en.wikipedia.org/wiki/Nikola_Tesla
تابع
متابع
تابع
متابع
تابع
متابع
تابع
متابع
تابع
متابع
تابع
متابع
تابع
متابع
تابع
متابع
تابع
متابع